Toyota GR Supercar: "Quái thú" 900 Mã Lực Ngang Ngửa Lamborghini Xuất Hiện?

Sau nhiều tháng thử nghiệm, Toyota Gazoo Racing đang rục rịch chuẩn bị cho ra mắt một siêu xe hoàn toàn mới, dự kiến vào hè 2025. Mẫu xe này được biết đến với tên nội bộ GR GT3, hứa hẹn sẽ là "con át chủ bài" mới nhất của cả Toyota và Lexus. Hiện chưa rõ xe sẽ có 2 phiên bản dành cho 2 thương hiệu hay không, nhưng nhiều khả năng Lexus sẽ được ưu tiên hơn. Tên gọi đồn đoán của xe là Lexus LFR, gợi nhớ đến dòng xe thể thao huyền thoại Lexus LFA trước đây. Liệu đây có phải là sự "hồi sinh" của một biểu tượng?

Siêu xe mới của Toyota/Lexus sử dụng nền tảng là concept GR GT3 ra mắt vào 2022 và được giới mộ điệu đánh giá rất cao khi đó. Ảnh: Toyota Gazoo Racing

Siêu xe mới của Toyota/Lexus được xây dựng dựa trên nền tảng concept GR GT3 ra mắt năm 2022. Xe có thiết kế thể thao, mạnh mẽ, với một số chi tiết mang đậm phong cách Lexus. Điểm nhấn đáng chú ý nhất nằm ở động cơ V8 tăng áp kép hybrid, với công suất dự kiến lên tới 900 mã lực. Con số này khiến giới mộ điệu không khỏi "choáng ngợp" và đặt ra câu hỏi: liệu đây có phải là "quái thú" thực sự? Với sức mạnh "khủng" này, Toyota GR GT3 được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của những siêu xe hàng đầu thế giới, thậm chí có thể "ngang ngửa" với các mẫu xe đình đám của Lamborghini. Liệu Toyota có đang "tham vọng" chiếm lĩnh thị trường siêu xe vốn do các thương hiệu châu Âu thống trị?

Thiết kế của xe lấy từ concept Toyota GR GT3 ra mắt vào 2022, với một số tinh chỉnh để phù hợp với thương hiệu Lexus. Thân xe được cho là làm từ sợi carbon để giảm trọng lượng, trong khi khung gầm nhôm cũng được sử dụng cho mục đích tương tự. Điều này cho thấy Toyota đang đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ và vật liệu để tạo ra một chiếc siêu xe thực sự đẳng cấp. Giá khởi điểm của siêu xe Toyota/Lexus được kỳ vọng ở mức 30 triệu yên (khoảng 5 tỷ đồng hay 194.000 USD). Nếu chính xác, mức giá này khá cạnh tranh so với các đối thủ trên thị trường. Liệu đây có phải là một "lời thách thức" mà Toyota gửi đến các nhà sản xuất siêu xe khác?

Phiên bản thử nghiệm của siêu xe mới cho thấy gần như toàn bộ thiết kế bản concept được giữ lại trọn vẹn. Ảnh: Carscoops

Nếu xe thực sự ra mắt vào hè 2025, thì khả năng cao việc bàn giao sẽ bắt đầu vào mùa thu, với những khách hàng đầu tiên ở thị trường Nhật Bản. Không như người tiền nhiệm Lexus LFA chỉ có 500 chiếc, siêu xe mới sẽ có sản lượng không giới hạn, tùy thuộc vào số đơn hàng. Điều này cho thấy Toyota đang muốn "phổ cập" siêu xe của mình đến đông đảo người hâm mộ hơn. Hiện tại, nhiều thông tin về siêu xe này vẫn còn là đồn đoán. Cần chờ đợi thông tin chính thức từ Toyota và Lexus để có được cái nhìn chính xác nhất.

Siêu xe mới sẽ có 2 phiên bản: đua thể thao do Gazoo Racing nắm giữ và bản thương mại bán cho người dùng toàn cầu với thông số có thể được hạ thấp hơn cũng như thiếu đi một số công nghệ cao cấp. Ảnh: Toyota Gazoo Racing

Sự xuất hiện của Toyota GR GT3 hứa hẹn sẽ làm "nóng" thị trường siêu xe toàn cầu. Với thiết kế ấn tượng, sức mạnh "khủng" và giá bán cạnh tranh, mẫu xe này có thể sẽ trở thành một "bom tấn" mới của làng xe hơi thế giới. Liệu Toyota có thể tạo nên một "cơn địa chấn" trong thế giới siêu xe? Hãy cùng chờ đón!